Es de los modelos comercialmente más esenciales para Mitsubishi en este país y, como tal, la firma japonesa ofrece sus recursos para mejorarlo. La prueba de ello está en el restyling recibido, que acrecienta su atrayente estético con nuevos elementos cromados en su carrocería incorpora el frontal Dynamic Shield, nueva seña de identidad de la marca, una antena en forma de aleta de tiburón y materiales de mejor calidad en el interior del vehículo. Pero basta fijarse algo más detenidamente para poder ver que todo el portón trasero es totalmente nuevo, con un borde inferior más redondeado y que ahora divide los pilotos traseros, enmascarados por ahora, apreciándose unas mordeduras en el borde niquelado inferior y en el superior de los 2 pilotos. Además de esto, el diseño de los espéculos retrovisores es nuevo, del mismo modo que la unión que ya no está anclada al panel de la puertas, sino más bien al vértice de la puerta con un brazo más largo.
Esta plataforma va a ser el doble de rígida que el viejo chasis de acero y madera, si bien va a contar con un peso muy ligero, de solo 97 kilos para toda la estructura. Esto deja que el Morgan Plus Six pueda presumir de ser todo un peso pluma, con solo 1.075 kilos de peso en vacío. A simple vista parece idéntico al anterior, mas Nissan le pertrecha con piezas aerodinámicas procedentes de los Nismo e acrecienta su refrigeración en un 20 por ciento. Le suma escapes de titanio, llantas Rays forjadas, suspensión Bilstein y faros LED, y ahora hasta podemos incorporar un alerón de fibra de carbono. Las novedades en equipamiento se centran en la tecnología de seguridad iActivsense. Ahora, el Control de crucero adaptativo (MRCC) es capaz de detener por completo el vehículo y reiniciar el movimiento cuando el turismo ubicado delante se aleja lo suficiente. El nuevo Mazda6 dispone también de 360° View Monitor, el sistema de visión basado en cámaras de la marca.
En el exterior, Skoda ha transferido su nuevo lenguaje de diseño, estrenado en el Superb, al segmento de los SUV, consiguiendo una silueta robusta y aerodinámica Cx de cero,33, y un aspecto que refleja su carácter práctico. En la vista lateral, la larga batalla y los cortos voladizos anuncian un interior grande, impresión que se corrobora al acceder a un habitáculo que reluce por su amplitud. Pues el Kodiaq es solo 38 milímetros más largo que el Octavia mas ofrece un espacio mayor que la mayoría de los SUV: longitud habitable de 1.793 milímetros, anchura delantera a media altura de 1.527 mm y de 1.510 en la zona posterior, cota al techo de 1.059 mm delante y 1.014 detrás… Si los asientos delanteros ofrecen numerosos elementos de confort, como calefacción ?el volante asimismo puede ser calefactable?, ventilación interna o ajustes electrónicos con memorias, los asientos traseros destacan por su utilidad, ya que pueden plegarse en es 60:40, sus respaldos cuentan con ajuste de inclinación individual ?cinco situaciones, entre 17o y 27o? y la banqueta puede desplazarse longitudinalmente ?una o las dos? hasta 18 centímetros.
PC de a bordo
En lo que se refiere al resto de mecánicas, se mantienen los 1.2 MPI con 85 CV como opción básica, el 1.1 CRDI de 75 CV como opción alternativa más frugal y el 1.4 CRDI como una de las variaciones más equilibrada por consumos y nivel de posibilidades. En ciertos casos incluyen el paquete BlueDrive con sistema Stop&Start. Desde 2012, el año posterior al del lanzamiento comercial del 508, la tecnología HYbrid4 se introducirá en el seno de la gama. Con un motor térmico diesel HDi delante y un motor eléctrico trasero, esta tecnología desarrolla una potencia de hasta 200 CV, 4 ruedas motrices by wire, y una auténtica revolución en términos de consumo y emisiones de CO2 (99 g/km). En lo que se refiere a la elección de los tramos, si el viernes se utilizan 3 especiales tradicionales desde el instante en que se introdujo el recorrido mixto (Pesells, Terra Alta y Gandesa), el sábado y el último día de la semana el recorrido no es menos conocido: la espídica única pasada por Tivissa (sentido inverso de Serra d’Almós), Colldejou y los esenciales y también impresionantes cincuenta kilómetros de Escaladei, una de las varias variaciones posibles en el Priorato, aparte de la superespecial en Salou el sábado; Riudecanyes y La Mussara el domingo.
De momento, ignoramos cuál será la fecha de lanzamiento de la nueva berlina checa como su listado de costos. No obstante, se espera que no pase demasiado tiempo, por lo que quizás las primeras unidades, tanto en su versión familiar como berlina, lleguen a nuestro mercado ya antes de verano. Si echamos una ojeada al morro vemos gran parecido con el Toyota Yaris R ya comercializado en América del Norte con un parrilla, ópticas y paragolpes de diseño específico. Con esta entrega del versátil son ya 3 los modelos de vehículo empleados por Toyota que nada tienen que ver entre sí pero que usan la misma denominación. El día de hoy toca fusión de noticias. Por un lado hace unos días os contábamos que las nuevas versiones deportivas de la gama A6, A7 y A8 de Audi montarían un nuevo motor 4.0 TFSI, y por el otro que Volkswagen acababa de desarrollar un motor con desconexión selectiva de cilindros.
Agente vulcanizante: el azufre que provoca la vulcanización del caucho
Las llantas son de 20 pulgadas y van pintadas en color negro, con zonas cromadas. También hay otras zonas señaladas en negro en las puertas, el portón trasero y los estribos. Blanco y negro asimismo en el interior, vamos a ver sus detalles tras el salto. Cuando comenzamos la prueba de conducción el computador de a bordo indicaba una autonomía de 339 quilómetros, que al acabar había bajado hasta los 266 kilómetros. Eso es una rebaja de 73 kilómetros cuando recorrimos en realidad 54. Cierto es que había bastante tramo de carretera con velocidades de 120 km/h, como carreteras con curvas en las que poco miramos el gasto energético. Por si fuera poco, el climatizador asimismo cuenta, de forma que al final indicaba un gasto medio de 20 kWh/100 km (con este consumo haría 268 kilómetros), lo que tampoco está nada mal para las condiciones de la prueba y pone su autonomía real sobre muchos de sus competidores directos.
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De igual modo, las empresas de alquiler de turismos redujeron sus flotas a principios de la pandemia, dejándolas con menos automóviles para vender más adelante. Y no solo eso, Hertz, por ejemplo, está incluso comprando turismos utilizados para sus flotas. Las suspensiones del etron GT son de doble horquilla en ambos casos. A destacar que en opción los dos y tambiéntron GT van a poder contar una dirección a las cuatro ruedas, mientras que el RS dispondrá de serie la suspensión neumática con tres cámaras de aire (opcional en el etron GT quattro) y de un diferencial trasero autoblocante controlado electrónicamente. Y no es la única diferencia en configuración que tienen las 2 versiones del y tambiéntron GT.
compactos: Peugeot 308, Seat león, Renault megane, Volkswagen golf, Opel astra o bien Kia ceed
En la actualidad, Kimi Raikkonen es el líder del torneo, sabe lo que es coronarse puesto que fue vencedor mundial en 2007 con Ferrari, el pasado domingo ganó en Australia con sencillez y además de esto probó una genial gestión de los neumáticos. En Lotus no dividirán sacrificios ni a inventar el agua tibia. Todo a Raikkonen, a ganador. Y es que la N de los Hyundai N hace referencia tanto centro de I+D de Hyundai en Namyang (Corea del S.), con su propio circuito, como al trazado del Nürburgring, donde Hyundai Europe tiene un centro de pruebas. El Twingo Z.E. cuenta con una batería de 22 kWh que aporta una autonomía de hasta 270 km en desplazamientos urbanos. En el resto de desplazamientos, podría ser de hasta 190 km, algo por debajo del alcance del ZOE. Cuesta 40.260 euros, lo mismo que un Volkswagen Golf R con 50 CV menos en su motor 2.0 TSI y 17.000 euros menos que Audi RS3 o Mercedes A 45 AMG. Y en relación costediversión, dudo que se le acerque cualquier coche. Tengo muchas ganas de ver que le depara el futuro al nuevo sólido deportivo de Ford. Sí, el Ford Focus RS es el mejor compacto deportivo del instante. A de eso, la Sosiega híbrida contará, como es habitual en los híbridos, con detalles que la distingan de sus hermanas convencionales de la gama. Tendrá una estética diferenciada, luces led de alta intensidad y muchas insignias SHybrid repartidas por toda la carrocería.