Categoría: Coches

Y esto es lo que le ocurrió al conductor de éste Subaru WRX STI, quien con mucha suerte, aunque tal vez con algo de habilidad también, consiguió recuperar su vehículo que parecía iba a terminar de la peor forma.

Sin embargo al abrir la puerta te vas a localizar con una consola central de nueva factura, la cual luce unas salidas de ventilación nuevas y en una situación diferente, pues ya no se hallan junto a los mandos para controlar su sistema de infoentretenimiento.

Podría ser un más de Tax The Rich y de este modo es. Esta vez son los que han puesto a un muchacho a hacer wakeboard remolcado por un Ferrari F50. El protagonista del vídeo, a claro está de ese precioso Ferrari F50 amarillo, es Jorge Gill, wakeboarder profesional británico.

Además de esto, en caso de problemas mecánicos o bien similares, con el botón que tiene los chevrones de la marca se puede solicitar asistencia, que va a ser gratis si el vehículo está en garantía o bien tiene contratado el servicio. El eTouch no está disponible en versiones inferiores del coche.

En Francia ya le pillaron una vez por conducir a 196 km/h en una autopista con un CLK, lo que le supuso una multa de 600 euros (calderilla) y una retirada de carnet que no le importó mucho. En Australia está acusado de empleo indebido de automóviles a motor, y no ha tardado en pedir disculpas.

El cambio DSG nos semeja una buena opción en ambientes urbanos con paradas usuales, tiene unas transiciones suaves y veloces. La opción manual resulta casi igual de cómoda en viajes por carretera.

Ahora bien, el modelo no dejó de despertar gran entusiasmo en la división más deportiva del fabricante italiano, y en 1971 se ponía en marcha el proyecto para fabricar ciertos modelos para competición del Lancia Strato Zero, auspiciados por el gigante italiano de la automoción.

La primera cosa que debemos saber en el momento de escoger un tapacubos es el género de neumático que tenemos, o sea, cuál. es su ancho, cuál su perfil, cuál el diámetro de la llanta y cuál el índice de carga de la misma.

De igual forma destaca la ausencia prácticamente en su totalidad de botones físicos tradicionales, aunque una función básica como el sistema de climatización no se maneja desde una pantalla, sino con controles hápticos, cosa que es de dar las gracias de cara a eludir distracciones.

Tuvimos ocasión de conocer en persona el Lamborghini Huracán STO durante una presentación realizada en el concesionario Lamborghini la villa de Madrid. Tras conocer en detalle todas y cada una de las características que hacen singular a este coche, lo descubrieron quitándole la lona que lo tapaba.