Categoría: Coches

En diésel, preferido por la mayor parte de compradores hasta el momento, se sostienen el 1.5 dCi de 90 y 110 CV. El más potente podrá ir acoplado a la transmisión de doble embrague EDC con seis velocidades y también tendrá en opción la tracción total a las cuatro ruedas.

Desarrollado hace 60 años por Pininfarina, se transformó en un icono y encarnó una nueva generación de berlinas francesas. Producido en versiones Super Luxe, Station Wagon, Cupé y Cabriolet, se vendieron prácticamente 3 millones de unidades en todo el mundo desde 1960 a 1988.

El nuevo dueño ha tolerado a That Racing enseñar las bondades de esta espectacular visión propia del Toyota Supra, exactamente cuando la nueva generación del deportivo nipón ya ha sido confirmada y cuyo primer adelanto tuvo lugar en el Salón de Ginebra 2018 con el GR Supra Racing Concept.

Con vueltas para el final, pude ver que Sergio estaba frenando un poco antes en las curvas, estaba solventando un inconveniente. Cruzamos la línea de meta de nuevo, y yo estaba como, jodido diablo, lo tiro aquí.

Podemos dividir este prototipo en 2 s: la real y la imaginaria. La real va a ser la carrocería, una adaptación lógica del Exeo ST y que el Ibiza no había tenido en ninguna de sus generaciones hasta el momento.

El propósito de Maps es asemejarse un poco más a Android Auto y servir de una forma más visual cuando el modo perfecto de conducción arranca, sosteniendo las aplicaciones libres acotadas para que nuestra atención se centre al límite en la conducción y menos en el teléfono.

El Bugatti Chiron es uno de los superdeportivos más exclusivos del mundo y su producción es un proceso completamente artesanal. Tanto es así que cada Chiron requiere de en torno a 6 meses de trabajo, ya que se fabrica de acuerdo con los deseos personales del cliente del servicio.

El Salón del vehículo de Essen ha sido el escogido por Opel para presentar un nuevo modelo que ha desarrollado en colaboración con Kissling Motorsport y que tendrá como objetivo las 24 horas de Nurburgring: el Opel Astra OPC Race Camp.

De momento, Renault no tuvo ningún inconveniente en su shakedown mas Toro Rosso, sí. El turismo con el que Carlos Sainz y Dan2l Kvyat rodaban ésta semana debió regresar a boxes mucho ya antes de lo que le hubiese gustado al equipo italiano.

También hay muchas combinaciones posibles con las diez llantas libres y las diez diferentes tapicerías interiores. Dependiendo del acabado contamos con distintas molduras interiores, materiales para los volantes, etcétera.