Además el motor V8 ahora incluye una función llamada Variable Boost Management, que ajusta el par conforme a la marcha escogida. El nuevo Ferrari Portofino puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y lograr una velocidad máxima superior a los 320 km/h, todo ello con un consumo medio homologado de 10,5 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 245 g/km unas cifras nada abominables para el modelo de acceso de Ferrari. En marcha, las sensaciones al volante del Micra son bastante satisfactorias. Resalta por su estabilidad y aplomo, que casi parecen de un turismo más grande y potente. La calidad de rodadura también es bastante buena, en merced al trabajo hecho con el aislamiento acústico. Asimismo por una puesta a punto del chasis que busca el confort y que deja pocas concesiones a la deportividad.
JALC Hoy por hoy, Groupe PSA es el único fabricante que ha anunciado la producción de turismos 100 por ciento eléctricos en todas sus plantas españolas: el Opel Corsae, en la planta de Zaragoza y el SUV Peugeot e2008, en Vigo, que se fabrican en España en exclusiva mundial y se exportan a todo el mundo. Además, también va a salir de nuestra planta de Madrid un modelo que desvelaremos próximamente y que contará con una versión 100 por ciento eléctrica. Además, Vigo comenzará en 2021 la fabricación de la nueva generación de las versiones eléctricas de los automóviles comerciales Peugeot Partner, Citroën Berlingo y Opel Combo.
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Como guardar un tradicional?
El circuito del fabricante japonés está formado por un monitor de estado de la batería (TB9141FG) y un micro ARM de 32 bits que se llama TMPM358FDTFG. El monitor de estado de la batería es el que detecta lo que está pasando en cada celda y puede manejar hasta 16 celdas simultaneamente. De igual forma dispone de diferentes configuraciones. La enfocada a particulares es la Family y da cabida a ocho ocupantes. Está libre en las dos longitudes y puede equiparse con la batería de 50 kWh y la de 75 kWh. El Audi R8 Spyder 2013 es la actualización del descapotable de altas prestaciones lanzado en 2010. Existen pocas diferencias estéticas, que siguen la pauta del R8 2013, la versión coupé, en tanto que la mayoría de cambios son técnicos. Su costo es más de 11.000 euros superior a la carrocería cerrada a igualdad de mecánica. Fioravanti, que hoy tiene 80 años, es menos conocido que sus paisanos Pininfarina, Giugiaro o bien Zagato, mas fue del mismo modo creativo y ha diseñado abundantes coches que el día de hoy son auténticos iconos. Tras salir de la facultad, empezó afinando su trazo en el estudio de Pininfarina. Allí, entre otras muchas obras, diseño la versión de calle del Ferrari 250 LM, el legendario 365 GTB4 ‘Daytona’ y cooperó en el diseño del Dino 206 GT.
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A lo largo de la toma de contacto que efectuamos con el vehículo nos llamó la atención la suavidad de conducción y lo sigiloso que es. Por lo demás, ofrece las mismas virtudes de la gama Nissan, si bien el posicionamiento de este Qashqai podría acercarse a la perfección a los SUV Premium. El modelo precedente se caracterizaba por tener unas plazas traseras singularmente extensas algo que es posible se sostenga en el modelo 2010 en tanto que no ha habido cambios estructurales. Hay otras diferencias en el interior, si bien son poquísimo apreciables. Se hallan en el volante, el cuadro de instrumentos y la palanca del freno de mano. La helada siguiente del Urus avistado el día de ayer apenas permitía ver nuevos rasgos, los que el día de hoy destacan muy considerablemente. Y es que el paragolpes trasero no patentiza ningún detalle nuevo, pero sí que hay cambios señalados en la zaga. Ojo a los pasos de rueda traseros, que se han ensanchado unos milímetros más y llaman fuertemente la atención si se ve desde la siguiente, además de que Lamborghini asimismo ha eliminado las aberturas que se hallan en los lados del portón trasero del SUV actual.
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Nissan presentó como primicia mundial a un comercial de 90 segundos de duración titulado Con papá y fue el medio escogido por la casa nipona para difundir las primeras imágenes de la nueva generación del Máxima sedán. Si deseas saberlo todo sobre preparaciones 4×4 extremas te explicaremos de qué forma se prepara un todoterreno para acrecentar sus capacidades offroad hasta límites inesperados. Este es un artículo de cultura general mecánica, con cierta dosis técnica para entendidos mas asimismo para curiosos que deseen saber de qué forma se hacen y cuánto cuestan esas preparaciones más o menos espectaculares que podemos ver en ocasiones trepando por paredes en nuestros montes. Empecemos desde el comienzo.
La gama de motores de este monovolumen es bastante completa y cuenta con múltiples opciones en diésel y gasolina. En diésel empieza el 1.6 BlueHDI de 100 o 120 CV y prosigue el 2.0 Blue HDI de 150 CV. Por la de la gasolina están libres el 1.2 PureTech de 110 o bien 130 CV y el 1.6 THP de 165 CV. De serie vienen con cambio manual, aunque los motores de más de 120 CV pueden llevar la transmisión automática EAT8. El Conjunto PSA ha decido detener temporalmente la producción del Peugeot 308 GTI hasta que el propulsor THP sea adaptado con algunas modificaciones que entre otras muchas cosas incluiría un filtro de partículas, si esa solución resulta viable para este motor, o sea reemplazado por un nuevo propulsor de la familia PureTech tal y como ya ocurre con el nuevo 508.
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La renovación de la gama SUV de BMW prosigue dando pasos. Tras el X5, que está en venta en España desde el mes pasado de agosto, el siguiente modelo en renovar es el X6, la variante coupé del X5, que hemos cazado ya camuflado a lo largo de sus pruebas de desarrollo hace algunas semanas. Pero el X6 no se va a quedar solo en una versión ‘domesticada’; sino la marca alemana acabará la gama con la versión M, firmada por Motorsport, la división deportiva de BMW. La dotación si bien es completa no rompe esquemas en Europa, echando de menos los faros primordiales con tecnología LED, Head Up Display o asientos ventilados, todos ellos elementos presentes en rivales afines como los Kia eNiro o bien Hyundai Kona EV. El coste recomendado para España no ha sido fijado aún pero las primeras 100 unidades van a llegar en enero y van a ser comercializadas de la mano del Conjunto Invicta. En Francia con las ayudas sale por 26.700 €, un coste realmente razonable.
Preguntado por los seis títulos mundiales que ha cosechado Lewis Hamilton, Alonso echó la vista atrás, recordando su año juntos en McLaren.Creo que todos vimos su talento ya en 2007, pero era difícil imaginar por aquella época que alcanzaría los números que tenía Michael Schumacher entonces y dominar tanto, pero Lewis ha hecho un trabajo increíble, Mercedes asimismo. Enhorabuena, espetó.
De momento la nueva ‘criatura’ se denomina Ioniq y hace apenas una semana desvelamos sus intenciones y mostramos dos ‘teaser’ del vehículo en cuestión. Ahora tenemos la ocasión de mostraros las primeras imágenes auténticas del nuevo vehículo, tanto del exterior camuflado, como del interior. Y podemos avanzar que, a pesar de su avanzada tecnología, el habitáculo no se salta el guión establecido en lo que se refiere a diseño y ergonomía con respecto a otros modelos de la marca.
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El habitáculo se presenta con un panel íntegramente en color negro, detalles en color plata, tapizados de diseño especifico y un equipamiento que entre sus opciones de serie incorpora dirección asistida, aire acondicionado y cierre centralizado con mando recóndito. Los tres motores están colocados uno en todos y cada rueda trasera, y el otro entre el motor de combustión y la caja de cambios. Una transmisión asimismo novedosa, pues es la primera automática de doble embrague con ocho relaciones. Esta configuración ha traído además de esto el nuevo modo de conducción Racy también que permite que cada rueda reciba par de forma independiente, mejorando la agilidad del Ferrari SF90 Stradale de forma significativa. ¿Para qué querían los militares unas minimotos? El ejército planeaba la invasión de Malta por vía aérea y se creían que un pequeño vehículo sería de gran ayuda como equipamiento para las divisiones de paracaidistas. Lanzar minimotos en paracaídas al lado de los soldados dejaba la rápida movilidad de los paracaidistas en suelo maltés. A partir de esa idea nació la motocicleta Volugrafo Aermoto 125 y se hicieron unas 2.000 unidades, ciertas también utilizadas por los soldados alemanes.
