Nuestro lector Carlos G., de la capital de España, nos comenta que últimamente ha comprado un Lexus RX 450h del año 2010, con 78.000 quilómetros. Se trata de una unidad con acabo President, que incluye suspensiones neumáticas y siempre ha sido revisada en la casa oficial. Carlos nos pregunta cuál es su profundidad máxima de franqueo, ya que no ha sido capaz de hallar el dato en ningún lado. Cuando el jueves comentamos las implicaciones económicas del incendio del Tesla Model S, lo cierto es que quedaban interrogantes por contestar. ¿Cómo un turismo puede arder de esta forma por encontrar contra un obstáculo de la vía? ¿Llegó el objeto a tocar las baterías del eléctrico? Ahora, Tesla y exactamente el mismo dueño del vehículo han dado más detalles sobre el siniestro. Del puesto de conducción mejoraría, como en prácticamente todos los turismos de este tamaño, que se pueda regular el volante en profundidad, no acabé de sentirme cómodo. Sí me parece satisfactorio en términos de visibilidad, ergonomía y reglajes del asiento (longitud, inclinación de respaldo y de banqueta inferior).
El distribuidor alemán ha conseguido un rendimiento más que espléndido, nada menos que una potencia máxima de 140 kW, esto es, 190 CV de un motor de combustión, lo que dejará ofrecer unas prestaciones más que desprendidas. Mas no es precisamente el desempeño la mejor cualidad, sino la durabilidad y la vida útil del motor, ya que el hecho de no contar con de imanes reduce sensiblemente el desgaste del motor prácticamente a cero. El italiano piensa que uno de los mayores problemas del circuito son los pilotos lentos. Según Briatore, los que estbana en las posiciones de cola ignoraron las banderas azules y, en su línea frecuente (¡qué filón, por el blog!) aseguró que necesitas un rifle para que se quiten del camino.
En palabras de andy palmer
Durante unos años disfrutó del coche, mas al menos desde 2003, el Testarrossa estuvo a mercede del tiempo tropical de Puerto Rico: solano y aguaceros por igual que hacen que el Ferrari se cocinó al vapor a lo largo de más de una década. Si bien el proyecto está dirigido a 2024, Bentley podría tener su LMDh listo para competir en 2023 a modo de preparación con un solo coche para la campaña del centenario. En este aspecto, las sinergias con el resto de marcas del Grupo VAG van a ser muy importantes, por lo que parece claro que Bentley asimismo empleará la base del chasis Multimatic para dar forma a su prototipo en caso de confirmarse el proyecto. Un programa que daría continuidad a la historia en resistencia de Bentley tras ver como su proyecto DPi se vino abajo, con una mula de pruebas ya construida, por el escándalo del ‘Dieselgate’.
En los últimos años Martin no ha podido disputar el campeonato al completo. En 2006 su temporada fue un salto de equipo en equipo. Ginn Racing, Roush Fenway Racing, Hendrick Motorsports y finalmente Dale Earnhardt Inc.(DEI) tuvieron a Mark Martin como piloto, mientras que tanto en 2007 y 2008, conduciendo para DEI, tuvo que compartir coche con Aric Almirola. El resto de la gama es ya famosa, con el 1.0 de gasolina también tricilíndrico, pero de inyección indirecta y atmosférico, que eroga 60 y 75 CV, respectivamente, una variante 1.0 eco up! alimentada por gas natural que rinde 68 CV, así como el eficaz eup!, vehículo de propulsión eléctrica que rinde 82 CV. El 1.0 de 60 y 75 CV se puede conjuntar con una transmisión automatizada ASG de 5 relaciones que le permite alardear del sello ‘BlueMotion Technology’ y, por consiguiente, contar con soluciones como el sistema Start/Stop.
El Kona será presentado este año y compartirá plataforma y muchos elementos con el también inminente KIA Stonic, cuyo desarrollo ha sido paralelamente al modelo de Hyundai. Ambos conforman la apuesta del grupo coreano para el segmento BSUV, y de confirmarse la información de la publicación mentada también sería la alternativa eléctrica para el segmento crossover de Hyundai. A finales del pasado mes de septiembre nos llegaba información desde Reino Unido que desvelaba una ligera actualización para el Isuzu DMax, un funcional pickup que lleva con nosotros poco más de un año.
Bloque: l6, 3,246 cc, gasolina, atmosférico
Confieso que me agradan mucho este género de coches: veloces, sin ser extremadamente radicales en su planteamiento y seguros de emplear a velocidades altas. Si le agregas una carrocería familiar, con un interior adecuado bueno para niños y un buen maletero, conquistas a un padre como . Quintanilla ha tenido una exitosa trayectoria junto a Husqvarna en la que ha conseguido alcanzar dos títulos de campeón de la Copa del Planeta de Rallies CrossCountry de la FIMA (2016 y 2017) y una segunda situación en el Dakar (2020). A pesar de que la comunión entre el ‘motard’ chileno y Husqvarna ha sido realmente provechosa, el chileno parece resuelto a mudar de aires. En verdad, fuentes próximas a Quintanilla apuntan que su destino estaría vinculado con el de Honda, marca que precisa recopilar nuevo talento tras la marcha de Kevin Benavides a KTM en un movimiento que se ha producido aun tras ganar el Dakar. A de la potencia, de si debe tener cable o batería o de cuál debe ser su potencia y su eficiencia energética, hay varios factores más que podemos y debemos valorar a la hora de adquirir un aspirador para vehículo. Esos factores son los siguientes.
P, definición significado
La nueva normativa aerodinámica que se implantará en 2021 está concebida para facilitar los adelantamientos incrementando de este modo la emoción de las carreras, mas sin abandonar a la seguridad. El halo esta más integrado dentro del diseño global, en todos y cada uno de los bocetos, y su presencia ya no resulta tan violenta como en los vehículos actuales. En Carmel el sistema tiene otra finalidad. Por ejemplo, puede examinar el tráfico en las principales avenidas y cruces, determinando qué género de automóviles las emplean más, o bien dónde hay más necesidad de plazas de aparcamiento, o si hace falta reajustar semáforos para agilizar el tráfico. No hace apenas un día que salió la noticia bomba en The Times diciendo que Alonso tiene las puertas de McLaren abiertas, y ya ha salido el mánager del asturiano, Luis García Abad, para aclarar que Alonso no se mueve de McLaren por pura lógica. Y ha sido muy claro al respecto: Qué nos marchamos, a Toyota o a Renault y perdemos dos segundos…. Aviso para navegantes: no nombra a BMW ni Ferrari. A ver si lo que están haciendo es aplanarse la salida… Honestamente, ahora esto se ha transformado en un juego. En un mercado persa. Las declaraciones se hacen pensando en lo que deseas que pase, no declarando lo que realmente es. Pero esto aplica tanto a lo que salió ayer en el The Times como a estas declaraciones, vaya.
Examinamos la gama híbrida de Toyota, del más pequeño al más grande con vídeo
¿Hasta qué punto es genuino? Desde entonces el número de chasis lo es, se empezó en Tucker, la controversia viene por el sistema de capota. Inicialmente se pensó en una adaptación de una capota de tela de origen General Motors pero amoldada y modificada por Tucker. Los hay quien se lo creen y los hay que número De comer y no dejar comer es como me gusta a mí calificar el último movimiento del Comité Nacional para la Prevención del Tabaquismo (CNPT) y la Asociación de Usuarios de la Comunicación (ASC). La publicidad tabaquera está de nuevo en su punto de mira, y en esta ocasión el blanco son Marlboro y su publicidad subliminal en la Scuderia Ferrari. Como recordaréis, en 2003 se prohibió la publicidad explícita de tabaco en distintos países y continentes, entre ellos Europa. Los límites de la conducción autónoma eran, son y van a ser humanos, siempre. De momento, por muy bonito que lo pinten, no hay ningún sistema de conducción autónoma que se comercialice, con lo que no debemos retirar jamás la atención de la carretera por avanzado que sea el vehículo en el que vamos montados. En algún instante del futuro próximo podremos gozar de la conducción autónoma, pero aún no es ese día. No queramos ir más veloz que los avances en tecnología.