El BMW X4 M tanto en su versión normal de 480 CV como en la Competition de 510 CV son 2 turismos que cumplen con lo que prometen. Estéticamente violentos, veloces y dinámicamente capaces de conmover a quien los conduce, están dispuestos para plantar cara a los MercedesAMG GLC 63 Coupé o bien al Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. El Porsche Macan Turbo no alcanza su nivel de potencia, se queda en 440 CV, si bien dinámicamente está al mismo nivel o bien aun por encima. En su interior resalta la influencia del GR, con asientos deportivos con anagrama GR y tapicería negra que contrasta con el blanco de las costuras y las inserciones. Además de esto, pertrecha pantalla TFT mult2nformación y volante de tres radios. En 12 el Corvette ZR1 también recibió las mismas actualizaciones que el Z06, es decir, Michelin Pilot Cup y el Performance Traction Management. De nuevo, al volante se puso Jim Mero y clavó un crono de 7’19»63. La reputación del Corvette y del ZR1 como matagigantes estaba probada. Lo llamativo es que GM todavía no ha revelado los tiempos en el ‘Ring del actual Z06. ¿Esperarán a poder hacerlo con el futuro ZR1?
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Lo mejor de todo es que estas sensaciones se mantienen no solo en aceleración, asimismo en recuperaciones a cualquier régimen y, lo que es mejor de todo, con un sonido que da gusto percibir y que se realza sutilmente en el modo Sport. Eso sí, no recurre a la generación de estruendos artificial como sí hace el Audi S6; suena a diésel, mas bonito. Fuera del asfalto, el Qashqai rinde bien en pistas simples. Su altura libre al suelo y el tarado de las suspensiones permite circular de manera cómoda, sin preocuparnos exageradamente de grietas o baches en los caminos de tierra, siempre que no encaremos grandes dificultades. Después de gozar de la afinada y violenta silueta del M4 GTS en la recta de meta mientras Javier Álvarez lo retrata con su maestría frecuente, salgo a pista para dar un par de vueltas rápidas y abrasar ese gusanillo que aún llevaba dentro. Modo Sport Plus y el M Dynamic Mode activado para asegurar que la electrónica solo hará acto de presencia si es completamente imprescindible.
¿Qué aporta el paquete soul al Porsche macan?
Los conductores eran todos europeos, uno de ellos, el del Corvette Z06 lo había alquilado en Suecia en una agencia de alquiler de coches de mucho lujo (este se va a echar unas risas cuando le toque rendir cuentas). El lado obscuro de la noticia lo muestra uno de los conductores, que ha resultado herido grave, con lo que ha sido trasladado de emergencia al cercano hospital de Coblenza, mientras que otros dos conductores han tenido que ser asistidos insitu. Uno de esos colectivos que han dado el do de pecho han sido los taxistas y conductores de VTC. Al inicio del periodo de confinamiento pusieron en marcha una iniciativa, llamada número YoCedoMiCoche, con el que ponían sus servicios a disposición de los profesionales sanitarios, primero en Madrid y después en otros puntos del país. Otras empresas con servicios de movilidad, como Toyota, han querido sumarse a esta iniciativa, cediendo vehículos a médicos y enfermeros, personal de Protección Civil, Cruz Roja y otras ONG. Veamos todos los detalles.
Esta versión puede alcanzar una velocidad máxima de 193 km/h y tiene una aceleración de cero a 100 km/h de 6.9 km/h. El modelo posee una batería de litio de 9,7kWh de capacidad. Esta batería confiere a este todocamino híbrido enchufable una autonomía en modo eléctrico de 50 km. Los nuevos modelos del conjunto Fiat no obstante se hallan en su mayoría en compás de espera, con la excepción del nuevo Alfa Romeo Spider que ya tiene el visto bueno para su pusta en producción en cooperación con Mazda. El nuevo Giulia en cambio ha pasado por diferentes etapas, al punto que Segio Marchione decidió cancelar el proyecto que se encontarba prácticamente terminado, debido a que el diseño no acababa de convencerlo. De esta forma es que el modelo que de entrada se presentaría en 2013, ha sido aplazado hasta el año 2015.
Dodge seguirá hacia delante, no se cerrará
Debajo del capó se aguardan los motores Ingenium 2.0, tanto en versiones gasolina como diésel. En cuanto al interior, dispondrá de espacio para 7 ocupantes y grandes opciones de conectividad, gracias a un sistema de información y entretenimiento de avanzada, que dispondrá de nueve puertos USB distribuidos en toda la cabina, soportes para tablets, etcétera Ahora Anthony Davidson va a poder explotar la experiencia que posee en GT y Resistencia, puesto que ya tomó en las 24 horas de Le Mans de 2003, además de un par de carreras en la ALMS, a bordo de un Ferrari 550 Maranello de Prodrive. Recordar que el Nissan GTR de Gigawave va a correr con especificaciones GT1 para 2010 y sólo estará en ciertas citas del FIA GT del presente año, de cara a ir preparando el año que viene. Datos que conocimos durante los tests oficiales del FIA GT en Paul Ricard. Van a estar en Silverstone, Oschersleben y SpaFrancorchamps, aunque no descartan poder participar en alguna cita más del calendario.
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Movilidad sustentable
Patrick Head: La repercusión del equipo en los resultados [de sus pilotos] se puede dar de muchas maneras: pitstops, cantidad de comburente, especificaciones del turismo. Un equipo que domina en Mónaco, como McLaren o Ferrari en años precedentes, y deja a sus pilotos en lucha abierta, puede ser fuertemente criticado si ocurre un accidente. El Volvo V90 2020 pone al día al modelo que se lanzó al mercado en 2016. Se trata de la carrocería familiar del S90 y, como este, cuenta con ligeros cambios estéticos y de equipamiento, centrándose las novedades en el apartado mecánico. Técnicamente, el Opel Mokka y el Chevrolet Trax son exactamente el mismo vehículo con distinto traje. Configura la versión que necesitas con su motor y su equipamiento en las dos gamas, y hallarás diferencias de coste ojo con las ofertas puntuales de cada modelo que pueden ir desde los 1.500 a superar los 2.500 euros. Por lo demás, y dejando a un lado la estética, no hay diferencias mecánicas, salvo por unos tarados de suspensión más enfocados al confort en el Chevrolet.
Volkswagen y tambiéngolf y golf gte: posibilidades y eficacia al máximo nivel
En el interior pocas novedades nos encontramos, alén de la ausencia de puertas de acceso a la fila trasera. Como única diferencia destacable tenemos la integración de dos nuevos interruptores en la consola central, bajo el reposabrazos: poner/quitar la capota y el de subir/bajar las 4 ventanas del coche al mismo tiempo. El interior de nuestra unidad monta un tapizado de cuero negro con una trama concreta en los asientos, junto al grabado del logotipo de RLine. Hasta el momento, Dodge no ha revelado cuantas unidades fueron vendidas o bien producidas de esta radical variación del Durango, mas en un principio se estimó que solo serían ensambladas unas 2.000 unidades, lo que transformaría a este modelo en una pieza rarísima. Según las declaraciones de Bob Broderdorf, uno de los ejecutivos de la marca, la producción será aumentada levemente, por lo que se cree que serán unas pocas unidades más las que serán producidas para atender la sobredemanda.
Time to get some laps on the board, número Barcelonatest pic,twitter,vkhaxiyohz
Para finiquitar este pequeño bloque sobre campañas enfocadas cara la divulgación, sin mayores connotaciones, tenemos el cartel ‘Peatón, no espere en la calzada’, que sencillamente representa con un esquema de buenos y malos la tendencia de ciertos viandantes a ponerse en riesgo al bajar de las aceras mientras esperan para cruzar. Dicha entidad se dedicará a generar baterías para coches eléctricos desde 2023. En un inicio, las dos entidades anunciaron la creación de dos gigafábricas: una en Douvrin (Francia) y otra en Kaiserslautern (Alemania), que comenzarán a operar en 2023 y 2025, respectivamente, según informa Automotive News Europe. Ya cuando salió el nuevo Código Penal, en 2007, se dijo que cuando no hubiese muertos ni heridos se intentarían mudar las condenas a cárcel por trabajos para la comunidad o bien penas sustitutorias. Desde entonces, los malos conductores están más acorralados, y la maquinaria legal prosigue metiendo presión.
