Bajo el capó dispone de un motor eléctrico R75 de gran eficacia energética, con una potencia de 57 kW (76 CV), heredado de ZOE. Este motor, probado asimismo en la Kangoo Z.E., deja lograr una velocidad máxima de 100 km/h. Si activamos el modo Eco, las prestaciones del motor quedan limitadas para poder circular más tiempo, con aceleraciones reducidas y una velocidad máxima de 80 km/h. Pese a que son modelos muy diferentes, podemos ver que el frontal de las dos generaciones cuentan con la misma estructura y elementos, si bien en el caso de la segunda generación estos aparecen prácticamente horizontales. Si nos fijamos en las formas y la posición de la parrilla, la rejilla inferior, y las propias ópticas, podemos ver que estas están efectuadas con líneas rectas paralelas al suelo. Mientras que el nuevo modelo de este esquema mas estiliza todas las formas del frontal, estrenando una reja con elementos metálicos más delgados y elaborados, unas ópticas más afiladas y nuevas molduras que semejan formar las entradas laterales, con líneas más activas.
También me pasé por Honda, no tenían ninguno de los coches híbridos en exposición, aunque el Jazz normal me sorprendió por practicidad. Allí me solicitaban 18000 por un Jazz Hybrid full equipe de 2ª mano, 17300 por el Jazz Hybrid básico nuevo, 20000 por el Insight Executive nuevo, y 13500 por uno con 10000 km. Tanto el Cruze Sedán de 4p como el Cruze 5 hatchback, recibieron un facelift, en los que se articulan los cambios presentes en los nuevos paragolpes delanteros, nueva parrilla y unos antinieblas de diseño renovado, brindando una imagen renovada. El frontal está decorado con unas molduras en cromo, que le ofrecen un aspecto mas deportivo y completa el conjunto unas llantas de aleación de nuevo diseño.
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En nuestro comparador de seguros, hemos calculado el coste de una póliza todo riesgo sin franquicia para un cee´d 1.6 CRDi 136 CV con el nivel de equipamiento Drive. El conductor es un hombre de 35 años, con 15 de carnet, que recorre 15 000 km anuales, radica en Valladolid y aparca en un garaje comunitario. El costo más bajo para este supuesto lo ofrece la compañía Nuez Seguros (353 euros al año). El volante específico, forrado en alcántara, tiene la marca que señala el punto central en exactamente el mismo color Acid Orange que lucen las llantas o bien las barras antivuelco opcionales. La consola central también es más ligera, va forrada en alcántara y las costuras son en color gris oscuro.
En cuanto a los motores, el Kuga ST Line va a contar con toda la gama de propulsores que ofrece el Kuga, incluyendo el nuevo 1.5 TDCi de 120 caballos que reemplaza al 2.0 TDCi asimismo con 120 caballos. Este motor consigue rebajar el consumo un 5 por ciento para homologar unas emisiones de CO2 de 115 g/km. Mucho mejor le ha ido a un muy bravo Jaime Alguersuari que ha luchado como un jabato por soportar en el topten, poniendo firme a Vitaly Petrov y al muy duro en el cuerpo a cuerpo Adrian Sutil. Lástima que, por cuestión de pasar sobre un piano (aunque no está aún muy claro) tuviese que entrar a media carrera a box para mudar el morro, con el bigote tronchado de una manera muy extraña. Es muy difícil distinguir a esta versión del anterior Volkswagen Up! Conserva sus dimensiones compactas y apenas cambia el logotipo de la marca y las inscripciones de eUp, aparte del punto de recarga, ubicado en exactamente el mismo lugar donde estaba la boca del depósito de gasolina.
Se queda escaso en campo
Si tienes dudas o bien si deseas sentir el coche en primera persona ya antes de lanzarte a la compra, está el próximo paso, la prueba de conducción. Trive pone a un experto en Test Drive en la dirección que le indiques con el coche que desees a fin de que puedas probarlo durante una hora, algo que no todos y cada uno de los concesionarios físicos ofrecen. Con todo esto… a ver si podéis ayudarme a aclarar con esto, que tengo un lío severísimo. Sería genial que alguien lo tuviera, pudiera compartir los gastos que tiene (aunque sea otro modelo, mas bueno… Para hacer la contratación y también informarse de las garantías, a través de esta aplicación, el cliente cuenta con la opción de señalar en un primer término el coste que está dispuesto a abonar. En una segunda etapa, el sistema solicitará información básica sobre el vehículo y conductor, para pasar posteriormente a informar de las garantías que puede conseguir por ese precio y ofrecer otras alternativas de contratación cercanas al precio objetivo y que serviría para ampliar la gama de coberturas. De esta manera, el usuario tendrá las diferentes opciones alternativas que mejor se ajustan a su presupuesto, ofreciéndole la mejor relación entre el costo deseado y garantías disponibles.
La solución que se tomó fue la que veis en este artículo: un León Coupé de lo más espectacular para igualar la balanza. Por su , bajo el capó monta un potente motor V6 de 3.5 litros y 420 CV asociado a un cambio secuencial que manda toda la potencia al eje trasero. Si en la jornada de ayer los altercados en la capital de Bahréin, Manama, eran la noticia. Unas cuantas horas después el panorama es bastante diferente. Según informa la prensa alejada, la normalidad es la tónica general ya antes del Gran Premio de Bahréin. Con más de 50 000 ventas en todo el mundo, el Nissan Leaf es uno de los coches que abanderan la movilidad eléctrica, siendo el vehículo eléctrico más vendido en los esenciales mercados de América del Norte y el país nipón. En España, Nissan realiza múltiples proyectos para impulsar las ventas de turismos eléctricos. Entre ellos uno de los más recientes es la participación en la instalación del primer punto de recarga veloz de Cantabria, en el que durante un año las recargas serán gratuitas para los Nissan Leaf.
Preparado por Ford performance
Ferrari no levanta cabeza y, tras meter mucho miedo en la pretemporada, cuenta sus carreras por decepciones por una o bien otra razón. En esta ocasión la confiabilidad respetó a los dos pilotos, pero Charles Leclerc cometió un error de bulto en la clasificación y Sebastian Vettel no pudo hacer frente a los Mercedes, lastrado por el pobre desempeño de los neumáticos blandos en su SF90. Hablamos por tanto de un modelo por ahora único, como ocurría con este Tesla Model 3 cambiado con el cielo por techo cortesía de Newport Convertible Engineering. Fuere como fuese no es el único Tesla Model S que se sale de lo establecido, prueba de ello es este Model S Shooting Brake firmado por RemetzCar. Esta segunda generación asimismo mostró una optimización por lo que respecta al apartado de seguridad activa, desarrollando tecnologías como el Asistente de cambio de carril (RVM) pionero en el segmento C o el Sistema de iluminación frontal adaptativa (AFS), motivos por los cuales este modelo recibió la puntuación máxima de 5 estrellas en las pruebas Euro NCAP. Echando un vistazo a su carrocería, hay que señalar la llegada de un frontal inspirado en el último Touareg con la parrilla y faros rediseñados (mas muy en la línea del presente). Asimismo se introducen paragolpes de nueva factura, una oferta de colores más actual y diseño de llantas de aleación concretos. En el interior las formas principales del salpicadero se sostienen, pero se agrega una consola central actualizada con un equipo multimedia a la última, la instrumentación digital configurable y un volante multifunción más atrayente.
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Deportivo por diseño ¿y por mecánicas? Este modelo nos ofrece diversos propulsores, todos de 2.0 litros con 4 cilindros: existen 3 gasolina con 200, 250 y 300 CV y otros tantos diésel de 150, 180 y 240 CV. Según versión, la caja de cambios puede ser manual de seis relaciones o automática de nueve, y la tracción delantera o total. Y hoy os queremos presentar Motorpasion.tv, un ambicioso proyecto con el que aspiramos a cubrir ese espacio. Y empezamos por todo lo alto, con un vídeo sobre el Salón de Barcelona a fin de que podáis ver lo más interesante del acontecimiento mejor que en cualquier otro lugar, directamente, con un buen montaje y un buen guion.
Bajo el capó habrá un motor de gasolina 2.0 litros TSI con una potencia aproximada de 320 CV que va a estar asociado a una caja de cambios automática DSG de doble embrague y 7 relaciones. Y como cabría aguardar, dispondrá de una configuración de tracción a las cuatro ruedas. En España el coste de compra de un vehículo nuevo incluye un 28 por ciento en impuestos, el impuesto de matriculación supone un 12 por ciento al que debe añadírsele el 16 por cien del Impuesto sobre el Valor Añadido. Las diferencias con el resto de países son notables. En Luxemburgo, por ejemplo, los impuestos suponen solo un 15 por ciento del precio franco de factoría.
El habitáculo también se ha devuelto a sus orígenes, con un interior absolutamente tapizado en cuero negro y donde llaman la atención las molduras de madera, así como los cinturones de seguridad de color rojo que ponen el toque deportivo, algo que no puede faltar en un vehículo producido en Sant’Agata Bolognese. El propietario también incluye en el precio el maletero trasero, una caja de herramientas original, artículos de propietario y mantenimiento… Com la gama alta de motores ya famosa en el Tiguan, con potencias que oscilan entre los 150 y los 220 CV en gasolina, o los 150 y 240 CV en ciclo turbodiésel. Salvo la versión de acceso en gasolina, el resto apuesta por la tracción total gestionada por un embrague multidisco que en condiciones normales prioriza la motricidad sobre el eje delantero. Asimismo se contempla un asistente con 4 programas de conducción Snow, On Road, Off Road y Off Road Individual, que se combina con otro en el que el conductor puede elegir los modos Eco, Comfort, Normal, Sport e Individual, modificándose el mapa de actuación de motor, cambio DSG, dirección y suspensión electrónica, entre otros muchos.