Los países soviéticos tuvieron su propia versión del Fiat 124 de la mano de AvtoVAZ, pero de 17 millones de unidades del VAZ2101 fueron producidas, lo cual no solamente lo convirtió en el vehículo mas popular de Europa oriental, sino también en uno de los coches con pero unidades producidas en la historia de la industria automotriz. ¿Necesita Bugatti ser rentable? No, en verdad se ha hablado durante años de que los Veyron han dado pérdidas, y por ende, no es indispensable tener un SUV. En cuanto al sedán adelantado por el Galibier Concept, más de lo mismo, se apañarán sin él.
Las mecánicas que se pueden asociar a este nuevo Volkswagen Golf Sporstvan son un motor 1.0 TSI de 110 CV y otro 1.5 TSI con 130 o con 150 CV en el apartado de gasolina, y un 1.6 TDI de 115 CV disponible próximamente y un 2.0 TDI de 150 CV en lo tocante a los propulsores diésel. En otros mercados se comercializa un 1, si le hace falta una aclaración puede revisar la siguiente dirección web alquiler moto bmw.0 TSI con 85 CV de potencia que suponemos insuficiente para este modelo. Mientras tanto, los niveles de equipamiento se dividen en Edition, Advance y Sport.
La nueva joya del garaje de Ferrari monta un propulsor de gasolina que ofrece una potencia máxima de 605 caballos y tiene un par motor de 540 Newton metro. Con esta mecánica, el vehículo puede pasar de cero a cien kilómetros por hora en 3 segundos, todo ello con unas emisiones de dióxido de carbono (CO2) de 275 gramos por quilómetro. El peso total de este vehículo se sitúa en 1.340 kilos, con lo que la proporción entre peso y caballos es de 2,21 kilos por caballo. Dicen que la posibilidad de emplearlo como vehículo de diario quedará aparcada en pos de las máximas posibilidades y rendimiento. El diseño, conforme adelantan, será brutal y eso ya pudimos comprobarlo con las primeras imágenes espía proporcionadas por la propia marca.
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Como dice Jason Fenske, del canal de YouTube Engineering Explained, la transmisión ZF de ocho velocidades ha sido diseñada para cumplir muchas funciones diferentes en un solo paquete que, además, resulta sólido y ligero en los estándares actuales. Puede ser silenciosa y de buen comportamiento como podrías esperar en una berlina de alto standing como un Jaguar XF, o tremendamente sensible a las alteraciones de gas ejercidas sobre el pedal del acelerador como ya nos demostró en su día el renovado Toyota Supra. La única motorización libre es un motor gasolina turbo 1.4 BoosterJet de 140 CV con 16V que se puede conjuntar así como una caja de cambios manual o automática, las dos con 6 velocidades, y una eficaz tracción total AllGrip. Además, para llenar la gama cuenta con una versión MildHybrid, que logra la etuiqueta ECO, y que está libre con cambio manual y tracción total. Este novedoso sistemaintegra un generador ISG 48V que consta de una función de motor eléctrico, una batería de ion litio de 48 voltios y un convertidor DC/DC de 48V a 12V. Se hace cargo de respaldar al motor de combustión de 95 kW y aporta una potencia extra de 10 kW.
Lo que han hecho ha sido transformar sus dos segmento A en modelos parcialmente hibridados. Una tecnología MildHybrid de baja potencia que promete reducir las emisiones en un 30 por cien con el consiguiente ahorro de gasolina. El pequeño motor de un litro y 3 cilindros Firefly desarrolla un máximo de 70 caballos a 6.000 rpm y 92 Nm de par máximo a 3.500 vueltas. A él se acopla un sistema eléctrico socorrer de 12 voltios y una pequeña batería de apenas 0,5 kWh de capacidad. Puede parecer algo insignificante, pero las cantidades de homologación de emisiones están ahí para probar el beneficio. No faltan tampoco elementos de confort, como el climatizador automático, sistema de audio con bluetooth, puerto USB, espéculos abatibles con mando, PC, apoyabrazos central delantero, cristales tintados, bulto niquelado exterior, alarma, llantas de aleación de 16 pulgadas con neumáticos 195/55
Potencia y detalles más adelante
Lo que semeja claro es que otra clave va a ser el comienzo de la temporada. Si Red Bull no empieza fuerte, en sus circuitos más convenientes, va a poder decir adiós al mundial. Y en los últimos años la tónica es esa. Red Bull se descuelga mucho en el primer tramo y después se pone a la altura de sus rivales, mas ya demasiado tarde. Apenas me subí unos instantes en las plazas traseras. Han alterado los reposacabezas y parecen algo cómodas. Hay una toma de 220 V al final de la consola y puede tener asientos calefactados, algo no muy habitual. Destacar que apenas molesta el túnel central, con lo que un tercer ocupante colocaría los pies con comodidad pero su asiento no está a la altura de los laterales. Eso sí, se pierde la opción de desplazar longitudinalmente la banqueta.
El Koenigsegg Jesko Red Cherry Edition recibe ciertos retoques estéticos luciendo ahora un exclusivo color colorado cereza para su carrocería en combinación con una serie de elementos que se han mantenido en fibra de carbono vista como el splitter delantero, el difusor trasero de tamaño XXL, las branquias sobre los pasos de rueda delanteros, el alerón o las taloneras. 2 franjas longitudinales negras rematan la decoración. El resto de la gama estará compuesta por motores diésel y gasolina más contenidos con un extenso rango de potencias. Según la fuente conoceremos más detalles del Alfa Romeo Giulietta tras el lanzamiento del Giulia, puesto que la mayor de los esfuerzos de los italianos ya están centrados en el muy importante lanzamiento de la berlina media.
Esto supone un gran salto en nuestro país cada vez que en la actualidad contamos con solo tres hidrogeneras ya operativas, ubicadas en Ciudad Real, Albacete y Huesca, y otra en fase de desarrollo en Valencia, según el Centro Nacional del Hidrógeno. La oferta de MINI también incluye bultos más accesibles para navegación, asistentes de conducción y por supuesto las diversas opciones individuales para personalizar el vehículo al gusto como pueden ser el Head Up Display, techo solar o freno de mano eléctrico. En este enlace puedes encontrar más detalles acerca del equipamiento.
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La compañía de seguros Generali, apuesta por la innovación y la tecnología con el lanzamiento de una versión nueva de la aplicación Generali, ya disponible en App Store (iOS) y Google Play (Android) para móviles y tablets. Ahora viene lo bueno, que es lo que os comentaba antes sobre la identificación permanente. Si os fijáis en la esquina superior derecha de la cabecera del weblog, veréis que hay un recuadro desde el que podéis identificaros (y registraros si aún no lo habéis hecho). En el habitáculo tampoco falta una tapicería bicolor de cuero nappa (negro/gris) con costuras en gris Alpaca para los asientos deportivos de serie, si bien la misma combinación de colores se expande asimismo a los paneles de las puertas, la consola central, etc. Son de serie las alfombras con logos bordados, el Airscarf, los asientos calefactables con memoria y los ajustes lumbares. Empresas entre las que figuran los concesionarios, que muy probablemente a tenor de lo sucedido en el canal de los particulares hayan tirado de las socorridas automatriculaciones para hacer frente a los sólidos objetivos que las marcas acostumbran a fijar en junio. En consecuencia, julio se puede presentar como un mes muy ideal para hacerse con alguna de estas unidades KM0 a precios más que interesantes.
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En gasolina también es nuevo el P160 con un motor tricilíndrico de 1.5 litros, 160 CV y 260 Nm de par motor. Estas 3 mecánicas mild hybrid con pegatina ECO se suman a las P200, P250 y P300 microhíbridos y P300e híbrido enchufable. Mientras, el Discovery Sport estrena el nuevo motor P290, un 2.0 turbo de cuatro tubos con 290 CV y 400 Nm. Desde la actualización introducida en la gama Tipo en 2020 está libre el Fiat Tipo Cross. Esta variante es una terminación exclusiva para la carrocería de 5 puertas, ofertando una estética diferenciada y detalles concretos para convertir al Tipo en un crossover. A nivel técnico se acrecienta la altura libre al suelo en 40 mm, contando además con una suspensión concreta calibrada para aguantar mejor la conducción en firmes irregulares. A nivel estético es donde se producen el grueso de los cambios, contando con paragolpes específicos, protecciones plásticas en color negro mate y plata y barras de techo y retrovisores plateadas.
Tampoco podemos dejar en el olvido la última propuesta del dueño de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone. El británico desea que en 2013 el mundial tenga 20 carreras, una más que en 2010, y lo que es más interesante, 20 escuderías y 40 coches en la parrilla. Para la primera prueba del Volkswagen Golf optamos por la variante eTSI de 150 CV. De naturaleza microhíbrida, siempre está asociada al cambio automático DSG de siete velocidades. Dada la desaparición de elementos mecánicos para dicha transmisión, en el caso de estimar conducir en modo manual tendremos que decantarse por las levas, que como pasa en todo los modelos del Grupo Volkswagen, tienden a ser pequeñas, detrás de un volante de buen diámetro y tacto. Según nuestro comparador de seguros, una póliza a todo riesgo con una franquicia de 290 euros para un Picanto de 67 CV cuesta un mínimo de 293 euros con la compañía Qualitas Auto. El tomador es un hombre de 28 años que radica en Madrid, aparca en la calle y recorre menos de 20 000 km por año.